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农用车管理政策无重大变化

农用车管理政策无重大变化

7月5日，国家经贸委有关官员在天津召开的汽车工业辐花杜鹃“十五”规划宣贯会议上透露，我国农用车行业管理政策近期不会发生重大变化。管理机构和人员的合并最后是电解液领域并不意味着近期会将农用车行业取消，完全归并于汽车行湖北络石业。

国家经贸委行业规划司副司长苏波说：“由于政府机构改革，过去对汽车和农用车分别管理的体制现已不复存在，因此一些人担心农用车行业管理政策会发生重大变化。这是不必要的担心。”他认为，虽然农用车尤其是四轮农用车原本就是汽车产品，只是生产标准和使用对象不同，但其产品特点和对特定市场的适应性不能抹杀，必须考虑中国作为农业大国全唇苣苔这种需求的长期性。政府管理和改革的目的是促进行业的发展，满足市场需求，因此在行业管理上政府会充分考虑农用车行业的现实。

他说，“从长远看，如果不进行规范管理，不制定行业标准和法规，将影响农用车行业的长期发展和长远利益。”他认为，农用车行业必然要逐步走向市场化、法制化、规范化管理轨道。政府一方面要对农用车行业继续执行瑞丽黄芩全面开放竞争的市场化政策，另一方面要还将通过媒体暴光质量不合格产品信息;在发布时间上完善行业的技术法规和标准，取消目录管理，实行型式认证，促进行业技术水平和整体素质的提高。随着中国经济的发展，农民收入水平的提高，对农用车产品的要求也会不断提高，随着国家对排放、安全、节能等技术指标要求的逐步提高，将使农用车与汽车的差距不断缩小。从长远看，四轮农用车归并于汽车行业，统一管理将是大势所趋。

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